Ardatz mota honek mekanizazio errendimendu ona du. Aplikazio praktikoetan, ez du porositaterik edo beste akatsik, beraz, itxura ona ez ezik, errendimendu bikaina ere badu.
Engranaje-ardatz forjatu mota asko daude. Gehien erabiltzen diren engranajeak forjatzeko materialak 40Cr, 42CrMo, 20CrMnMo eta 20CrMnTi dira. 42CrMo eta 40Cr forjatutako engranajeak engranaje forjatu handiak dira gehienbat igogailuen industrian, 20CrMn molibdenoa eta 20CrMnTi transmisio-makinetan engranajeak forjatzeko erabiltzen diren bitartean. Engranaje gehienek altxatzeko engranajeak behar dituzte. 38-42HRC-n, engranajeen tratamendu termikoko gogortasunak errendimendu ona lortu zuen. Lehenengoaren tratamendu termikoen gogorgarritasun bikaina dela eta, 42CrMo-ren gogortasuna 40Cr-arena baino askoz ere hobea da, zeina bere materialarekin estu lotuta dagoen. Era berean, gogortasun berean, indarra oso hurbil dago. 40Cr-ren trakzio-erresistentzia 6~ da; 42CrMo-ren trakzio-erresistentzia 110kg/mm2-koa da, eta erresistentzia 95kg/mm2-koa. Errendimendua 40Cr baino askoz hobea da.
40Cr materialak gogorgarritasun ona du.
Ura kentzea 28-60 milimetroko diametroa izan daiteke, eta olioa, berriz, 15-40 milimetroko diametroa. Tenplatu eta tenplatu ondoren, materialak propietate mekaniko integral bikainak, koska-sentsibilitate baxua eta tenperatura baxuko inpaktuaren gogortasuna erakusten ditu. 40Cr-eko engranajeen forjatzeek maiztasun handiko gainazaleko itzalketa edo nitrurazio tratamendua jasaten dituzte, itzali eta tenplatu ondoren. Gogortasuna 174-229HBS denean, mekanizazio ona du, %60ko mekanizazio erlatiboarekin. 40Cr-ko material forjatuen karbono-edukia % 0,40 inguruan mantentzen da, horrela altzairuaren erresistentzia eta gogortasunaren konbinazio ona bermatuz. Gehitu Cr elementua. (Cr, Fe) 3C. 40Cr-eko engranajeen forjaren hasierako forja-tenperatura 1100 ~ 1150 ℃ da, eta forja-tenperatura 800 ℃. Forjatu ondoren, 60 milimetrotik gorako dimentsioak hozte motela eskatzen du.
Engranaje-ardatz-ekoizleak gogorarazten du engranaje-ardatz-forjetako materialak lehenik lan baldintzen baldintzak bete behar dituela. Engranajeak forjatzeko materialak hautatzerakoan, kontuan hartu beharreko lehen gauza lan baldintzen baldintzak dira. Altzairu aleatuak abiadura handiko, pisu handiko eta inpaktu kargapean lan egiten duten engranaje forjatuak fabrikatzeko erabiltzen da. Fidagarritasun handia behar da, eta ezinbestekoa da propietate mekaniko handiko altzairu aleatuak aukeratzea. Engranajearen tamaina ahalik eta txikiena izan behar bada, erresistentzia handiko aleazio-altzairua erabili behar da gainazal gogortzeko tratamenduarekin. Meatze-makinen engranaje-transmisioak potentzia handia, lan-abiadura baxua eta inguruko ingurunean hauts eduki handia izan ohi du. Hori dela eta, altzairu galdatua edo burdinurtua bezalako materialak aukeratzen dira askotan, baina zarata transmisioa nahiko txikia da eta bulegoko makinen lan-maiztasuna nahiko baxua da. Ardatz mota honek mekanizazio errendimendu ona du. Aplikazio praktikoetan, ez du porositaterik edo beste akatsik, beraz, itxura ona ez ezik, errendimendu bikaina ere badu.
Contact us today to learn more about how we can support your operations and help you achieve your production goals, mail Sophie Song sales10@welongmachinery.com
Argitalpenaren ordua: 2023-09-13
